汽車(chē)齒輪九項(xiàng)新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

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2019-08-26

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中國(guó)齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)于發(fā)布了齒輪新制訂的九項(xiàng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，這些新標(biāo)準(zhǔn)的公布，使齒輪行業(yè)有章可查﹑有規(guī)可依胜姥，對(duì)行業(yè)規(guī)范化生產(chǎn)提供了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為齒輪行業(yè)躋身世界強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)『冒牛　九項(xiàng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)分別是：CGMA2001.A01-2009微型汽車(chē)機(jī)械式變速器總成技術(shù)條件;CGMA2002.A01-2009汽車(chē)機(jī)械式變速器同步器總成技術(shù)條件;CGMA3001.A01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋錐齒輪市場(chǎng)準(zhǔn)入條件;CGMA3001.B01-2009重型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.C01-2009中型及中型以下汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.D01-2009工程車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.E01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋精鍛直齒錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.F01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油技術(shù)條件;CGMA3001.G01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油市場(chǎng)準(zhǔn)入條件挟炬。

　　中國(guó)齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)于發(fā)布了齒輪新制訂的九項(xiàng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，這些新標(biāo)準(zhǔn)的公布，使齒輪行業(yè)有章可查﹑有規(guī)可依符喝，對(duì)行業(yè)規(guī)范化生產(chǎn)提供了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)闪彼，為齒輪行業(yè)躋身世界強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　九項(xiàng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)分別是：CGMA2001.A01-2009微型汽車(chē)機(jī)械式變速器總成技術(shù)條件;CGMA2002.A01-2009汽車(chē)機(jī)械式變速器同步器總成技術(shù)條件;CGMA3001.A01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋錐齒輪市場(chǎng)準(zhǔn)入條件;CGMA3001.B01-2009重型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.C01-2009中型及中型以下汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.D01-2009工程車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.E01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋精鍛直齒錐齒輪技術(shù)條件;CGMA3001.F01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油技術(shù)條件;CGMA3001.G01-2009車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油市場(chǎng)準(zhǔn)入條件协饲。

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